Le polymère renforcé de fibres de carbone (PRFC) est un type de matériau composite composé de fibres de carbone et de polymère. La fibre de carbone fournit la force et la rigidité tandis que le polymère agit comme une matrice cohésive pour protéger et maintenir les fibres ensemble. Les PRFC sont fabriqués sous forme de bandes, de barres et de feuilles à l’aide de différentes techniques de production telles que l’enroulement filamentaire, la pultrusion et les procédés de mise en œuvre manuelle.Les matériaux PRFC possèdent une bonne rigidité, une résistance élevée, une faible densité, une résistance à la corrosion, une résistance aux vibrations, une déformation ultime élevée, une résistance élevée à la fatigue et une faible conductivité thermique. Ils sont de mauvais conducteurs d’électricité et sont non-magnétiques.
Les PRFC apportent des solutions à de nombreux problèmes liés à la détérioration et au renforcement des infrastructures telles que les ponts et les bâtiments. L’utilisation de barres d’armature en PRFC dans le nouveau béton peut éliminer les problèmes potentiels de corrosion et augmenter considérablement la résistance structurelle d’un élément.
L’utilisation efficace du polymère renforcé par des fibres de carbone pourrait augmenter de manière significative la durée de vie des structures, en minimisant les besoins de maintenance. Les fibres de carbone ont également été utilisées pour renforcer les plastiques ablatifs et pour renforcer les structures légères, à haute résistance et à haute rigidité.
Propriétés du PRFC
• Résistant aux alcalins.
• Résistance à la corrosion, c’est pourquoi il est utilisé pour le contrôle de la corrosion et la réhabilitation des structures en béton armé.
• Il a une faible conductivité thermique.
• Le PRFC a un rapport résistance/poids élevé, ce qui élimine les besoins en équipements de construction lourds et en structures de support.
• Il nécessite un temps de durcissement court. Par conséquent, l’application prend moins de temps. Cela réduit considérablement la durée du projet et le temps d’immobilisation de la structure.
• Le PRFC possède une déformation ultime élevée
• une résistance élevée à la fatigue. Ainsi, ils ne se dégradent pas, ce qui allège facilement la nécessité d’un entretien fréquent.
• Le PRFC est un mauvais conducteur d’électricité et est non magnétique.
• En raison de sa légèreté, les composants préfabriqués en PRFC peuvent être facilement transportés. Cela encourage donc la construction préfabriquée, réduit le coût de la main-d’œuvre pour l’érection du site et les besoins d’investissement en capital.
